第一证书

标题: 荷载5.3.3 [打印本页]

作者: 天空    时间: 2015-12-9 14:51
标题: 荷载5.3.3
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作者: 天空    时间: 2015-12-21 16:24
这条规范争议已久,老朱的理解
老朱的意思是当考虑不上人屋面荷载组合的时候,取max(不上人,雪荷载,风荷载),但是老朱没提雪荷载和风荷载要不要组合,因为本条是针对不上人屋面的。
金新阳(荷载规范主编)给出的结论个人感觉更合理些,见9楼
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作者: 牛仔爱燕子    时间: 2015-12-28 10:08
本帖最后由 牛仔爱燕子 于 2015-12-28 10:09 编辑

C:\Users\Administrator\Desktop\1
作者: 牛仔爱燕子    时间: 2015-12-28 10:10
本帖最后由 牛仔爱燕子 于 2015-12-28 10:11 编辑
牛仔爱燕子 发表于 2015-12-28 10:08

这是金新阳主编的《荷载规范理解与运用》里面的解释
作者: zzloong    时间: 2016-1-7 14:57
我也有这本书,对于这点较认可金新阳的说法
作者: fox_12520    时间: 2016-1-12 15:44
两种理解,哪种合理呢?我个人理解也赞成金新阳解释。
作者: Yichun    时间: 2016-1-12 16:43
关于这条,我截个《建筑结构荷载规范GB5009-2012解读与应用》一书的解释和例题
PS:该书为2014年12月第一版沙志国、沙安编著,陈基发主审(荷规主审之一):

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作者: jy00812845    时间: 2016-1-16 20:27
那么上人屋面活荷载 应该要与风、雪荷载组合吗?
作者: tenggeli181    时间: 2016-1-16 22:31
此题目 张庆芳专题聚焦第五版 13页35题的解答可以看出 张的思路是 MAX(不上人+风,雪加风)  而朱总的思路是MAX(不上人屋面,雪加风)  如果考试我认为还是参照朱总的思路来  
作者: 张学友    时间: 2016-1-18 16:13
如果题目中没有标明是上人屋面或者不上人屋面,只是标明屋面,该按何种考虑?
作者: LQS    时间: 2016-1-18 16:22
兰定筠的是MAX(不上人+风,不上人+雪,风+雪);听了施岚青2014年讲座他说的和朱总的思路一样MAX(不上人,风+雪)。
作者: 飞跃    时间: 2016-1-18 16:26
应采用朱总的思路是MAX(不上人屋面,雪加风)。
作者: yxgsnail    时间: 2016-1-21 15:48
上人屋面活荷载与风、雪荷载组合;不上人屋面活荷载 应该要不与风、雪荷载组合
作者: 有为    时间: 2016-1-21 15:54
张学友 发表于 2016-1-18 16:13
如果题目中没有标明是上人屋面或者不上人屋面,只是标明屋面,该按何种考虑? ...

那就看荷载值!0.5的不上人。2.0以上的就是上人
作者: wchsyq    时间: 2016-1-21 16:31
不上人屋面均布活荷载与风荷载组合或者不上人屋面均布活荷载与雪载组合,取最不利数值
作者: 沉默是金    时间: 2016-1-22 15:52
兰老师《一二级注册结构工程师专业考试应试技巧与题解》P34~35
MAX{不上人屋面活+风荷载;屋面雪荷载+风荷载}

作者: bigboy    时间: 2016-1-29 10:06
支持楼上观点!
作者: yuxiang-1124    时间: 2016-1-29 13:58
关于16楼的题目,有个小问题,吊车竖向荷载和水平荷载产生的柱轴力最大值会同时发生吗?
作者: 辛布维斯    时间: 2016-3-1 00:19
还没有定论吧,个人支持兰定军的说法,理解是这样的,在风雪交加的情况,还是不会有人上屋面的,但是,在东北,屋面存在积雪后还是会安排人员进行清雪工作的,那么这个不上人的活荷载还是要考虑的。
作者: 辛布维斯    时间: 2016-3-1 00:24
辛布维斯 发表于 2016-3-1 00:19
还没有定论吧,个人支持兰定军的说法,理解是这样的,在风雪交加的情况,还是不会有人上屋面的,但是,在东 ...

再一琢磨好像还有问题,南方台风,以及大风天气,屋面必要的检修也应该推迟吧,那就是不上人屋面活荷载不和雪荷载组合,不上人不和风荷载组合。根据咬文嚼字的方式,那样就不是雪荷载和活荷载了(雪荷载或活荷载),综上,个人还是认为该条的意思是没有必要进行不上人+风+雪的最不利组合方式了!
作者: 东子    时间: 2016-3-1 08:11
jy00812845 发表于 2016-1-16 20:27
那么上人屋面活荷载 应该要与风、雪荷载组合吗?

应该要的啊,朱的意思里有,就是屋面有雪有风的时候,有上人的可能就要考虑,活荷载与风、雪的组合!
作者: cc1    时间: 2016-3-1 10:09
我理解就是屋面活荷载组合时,有雪和风时,分别组合,取大值。
作者: quietxu    时间: 2016-3-1 21:16
兰书的解释:对于上人屋面,由于活荷载较大于雪荷载,一般不考虑雪荷载,不上人屋面,选择MAX{活荷载,雪荷载}与风荷载组合
作者: 西部老头    时间: 2016-3-21 09:07
朱总的回答是把‘与’当成大括号,‘和’当成小括号;张的解释是将‘与’当成小括号,‘和’当成大括号
作者: 西部老头    时间: 2016-3-21 09:10
朱:横+max(活,风+雪);张:恒+max(雪,活)+风
作者: 西部老头    时间: 2016-3-21 09:13
西部老头 发表于 2016-3-21 09:07
朱总的回答是把‘与’当成大括号,‘和’当成小括号;张的解释是将‘与’当成小括号,‘和’当成大括号 ...

混凝土规范2.1.22对剪跨比的解释可以看出,剪跨比是截面弯矩与剪力和有效高度的乘积的比值。从这里可以看出"与"是大括号,"和"是小括号。
作者: 西部老头    时间: 2016-3-21 09:24
把我的个人理解梳理一下:
a.朱总的回答是把‘与’当成大括号,‘和’当成小括号;张的解释是将‘与’当成小括号,‘和’当成大括号;
b.混凝土规范2.1.22对剪跨比的解释,剪跨比是截面弯矩与剪力和有效高度的乘积的比值。从这里可以看出"与"是大括号,"和"是小括号。
c.朱:横+max(活,风+雪);张:恒+max(雪,活)+风;
d.按书面表达的逻辑:与风和雪同时组合,就是三者同时组合;不与风和雪同时组合就是不与雪,或者不与风,或者不与风和雪同时组合
作者: Amethystnova    时间: 2017-1-17 10:01
本帖最后由 Amethystnova 于 2017-1-17 10:02 编辑

从实际情况来解释,不上人屋面,如果积雪达到一定厚度,就已经不适合上人维修了,所以取max(不上人,雪),但是风是一直存在的,需要再组合风。所以应该是max(不上人,雪)+风的组合。
作者: 必过天下    时间: 2017-1-17 13:12
看完了,仁者见仁啊,我赞成金新阳的说法
作者: flamingo2100    时间: 2017-3-30 11:10
看完感觉还是没有定论,如果出题怎么答
作者: ZW五    时间: 2018-1-26 11:35
看看
作者: peng821920    时间: 2018-1-27 14:03
我读完更晕了
作者: weisoul    时间: 2018-1-29 15:25
同意规范组的意见!




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