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[荷载] 荷载3.2.3条 3.2.4条

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发表于 2015-12-9 14:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
荷载规范的3.2.3条和3.2.4是密不可分的,所以放在一起了,对于本条规范,欢迎大家补充注意事项,有任何疑问可以直接回帖提问,我们将请专人负责解答。






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 楼主| 发表于 2015-12-9 14:24 | 只看该作者
来自马蹄的总结:http://www.dyzs.com/thread-16-1-1.html

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注意适用条件,是一个活荷载且组合系数为0.7,总结的很到位  发表于 2018-6-26 13:33
换句话说说 只适用一个可变荷载的时候 考试的时候得具体问题具体分析  详情 回复 发表于 2017-1-19 11:10
分析的很精辟  详情 回复 发表于 2017-1-6 17:04
天空大哥说的没错 先把思路理清楚  详情 回复 发表于 2016-2-17 10:44
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发表于 2016-1-5 09:53 | 只看该作者
本帖最后由 马不停蹄 于 2016-1-12 13:58 编辑

何为恒活荷载对结构有利?第一种(典型的例题)就是下面图中的这个例题:在本例题中,计算跨中的弯矩时,悬挑端的活荷载对结构效应是有利的,分项系数取零

有一种观点是:对于同一根梁,应该采取相同的分项系数,不应该分成各段计算
对此,张老师的二级书里有这样的解释,里面详细阐述了上述说法的具体原因,个人感觉,从概念上是很合理的





第二点,地基基础计算抗浮的时候,重力荷载属于对结构有利

第三点,倾覆、滑移验算时,重力荷载对结构有利

此外还需注意:可靠度规范7.0.4规定了对结构有利的活荷载分项系数取0


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《可靠度规范》规定对结构有利时,活荷载分项系数取0,在计算砌体结构抗浮时按《砌体规范》4.1.6公式里没有分项系数,那么计算的时候如果按4.1.6就要考虑活荷载,实际我看了例题是不考虑活荷载的,请问在规范是是否  详情 回复 发表于 2016-1-21 10:56
请问这个的笔者是朱总吗?  详情 回复 发表于 2016-1-15 09:09
这个应该是老朱的题吧  详情 回复 发表于 2016-1-12 09:28
有理论,有例子,很好,感谢牛顿  发表于 2016-1-8 12:08

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发表于 2016-1-24 15:10 | 只看该作者
本帖最后由 nana326 于 2016-1-24 15:32 编辑

当永久荷载效应对结构有利时,不应大于1.0。需要好好理解
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发表于 2016-1-11 19:50 | 只看该作者
恩,天空老大提醒对,很多人只记G/Q和2.8那个,其实是有适用条件的,只有一种可变荷载,且组合系数是0.7的时候才能成立

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且可变荷载的分享系数为1.4  详情 回复 发表于 2017-1-19 13:22
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 楼主| 发表于 2016-1-8 12:11 | 只看该作者
ytyangqh 发表于 2016-1-7 08:25
新的荷载规范中恒载的分项系数在实际工作中怎么取?什么时候取1.35什么时候取1.2?
1.2恒+1.4活,1.35恒+ ...

兄弟,你这个是自问自答吗?
另外你说的G/Q和2.8那个,其实是有适用条件的,只有一种可变荷载,且组合系数是0.7的时候才能成立。
这个千万别只记结论,要知道结论是怎么来的,否则会进入误区。
当然我上面的话不是针对你的提醒,是提醒那些使用的人

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考试的时候如果只有一种可变荷载且组合系数是0.7时,可以只算由永久荷载控制的设计值吗?  详情 回复 发表于 2016-1-14 16:32
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发表于 2016-1-7 08:25 | 只看该作者
新的荷载规范中恒载的分项系数在实际工作中怎么取?什么时候取1.35什么时候取1.2?
1.2恒+1.4活,1.35恒+0.7*1.4活
G/Q>2.8
当恒载与活载的比值大于2.8时,取1.35G+0.7*1.4Q
对一般结构来说,1.楼板可取1.2G+1.4Q
2.屋面楼板可取1.35G+0.7*1.4Q
3.梁柱(有墙)可取1.35G+0.7*1.4Q
4.梁柱(无墙)可取1.2G+1.4Q
5.基础可取1.35G+0.7*1.4Q

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兄弟,你这个是自问自答吗? 另外你说的G/Q和2.8那个,其实是有适用条件的,只有一种可变荷载,且组合系数是0.7的时候才能成立。 这个千万别只记结论,要知道结论是怎么来的,否则会进入误区。 当然我上面的话不是针  详情 回复 发表于 2016-1-8 12:11

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匿名  发表于 2015-12-9 15:17
好几本规范里有这条的内容,也有不同之处,应该在下面添加另一本相似内容的链接

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先发条文,大家提问,总结,然后最后再整理  发表于 2015-12-9 15:33
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发表于 2016-1-4 15:40 | 只看该作者
怎么判断永久荷载对结构是否有利?

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荷载对结构有力是根据要求的效应判断的,如果加上这个荷载以后,结构的所计算的效应变大,那么计算这个效应的设计时,这个荷载是有利的!  详情 回复 发表于 2016-2-28 11:50
在砌体的整体稳定中也有可变荷载控制和恒荷载控制两种,对于浮力而言是有可变荷载控制的,永久荷载(即重量)是有利的,它防止房子浮起来,所以它全部的重量都是有利的,公式左边的1.2恒中没有不利的永久荷载,该项  详情 回复 发表于 2016-2-23 18:59
地库抗浮  详情 回复 发表于 2016-1-6 23:56

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发表于 2016-1-5 09:45 | 只看该作者
分项系数的小结:

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发表于 2016-1-5 09:47 | 只看该作者
判断永久荷载对结构是否有利,转载的资料如下

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比如梁,是否可以简单认为使其弯矩减小的永久荷载就是对结构有利,比如悬臂外伸梁悬臂端使梁的最大弯矩减小?但是若是悬臂端部的弯矩过大的话这算对结构有利还是不利呢?  详情 回复 发表于 2016-2-29 16:15
判断这个有利不利太难了,看了好多题目,都是直接给了同号和异号,但从力学角度怎么考虑,个人确实比较困难,还是太笨了。。。。  发表于 2016-1-29 13:42
有点高深了,计算的时候步骤也多了,不过很有道理!  详情 回复 发表于 2016-1-15 09:11
牛,这段话在哪能看到,新手没找到  详情 回复 发表于 2016-1-11 09:14

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发表于 2016-1-5 09:51 | 只看该作者
特别要注意,可变荷载对结构有利时,应取分项系数为零。
例如:地下室抗浮设计计算时,地面活荷载分项系数为零

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