2018.04.16-18 让练习成为一种习惯 1、做题总结 钢结构部分易错知识点汇总 1、跨度≥60m钢结构:①安全等级取一级,3.1.3条;②杆件[λ],5.3.8条注3及5.3.9注6;③按8.6节进行设计。 2、直接承受动力荷载:①强度、稳定性×动力系数;变形(不存在裂缝问题)、疲劳不乘动力系数(混凝土承载力(不存在稳定性问题)、疲劳×动力系数,荷规5.6.1条、混规3.1.4条、9.6.2条、6.7.2条;裂缝、挠度不乘动力系数);②吊车梁或桁架挠度和疲劳计算时,应按最大一台吊车确定;承载力时仍按实际台数,3.1.6条。 3、支撑轻屋面构件,仅有一个可变荷载且投影>60m2时,屋面荷载取0.3KN/m2,否则按0.5KN/m2,3.2.1条。 4、计算屋盖桁架时,同一跨间每条运行线路上:梁式吊车不宜多于两台,电动葫芦不宜多于一台,3.2.3条。 5、工作平台检修材料产生荷载:①其他荷载不折减,3.2.4条;②γQ按折减前取1.3或1.4,荷规3.2.4条。 6、所有计算中,注意f、fv、fce、fcw、ftw、ffw取值由计算点(或较厚)厚度确定,尤其注意轧制构件易忽略。 7、吊车梁、桁架相关条文:①吊车荷载取用,3.1.6条;②3.2.2条横向水平力;③6.2.3条疲劳计算;④7.1.1条焊缝质量等级、7.1.3条βf(直接承受动力荷载);⑤桁架下弦受拉[λ],5.3.9条注3;⑥计算腹板稳定性时轮压设计值折减,4.3.1条;⑦吊车梁加劲肋,4.3.6条;⑧温度区长度,8.1.5条注2;⑨构造要求,8.5节。 8、单角钢强度、连接、稳定性、计算长度等相关条文: (1)3.4.2-1条强度、稳定性、连接牵涉到:①5.1.1条三个式子中f;②5.1.2-1式f;③7.1.3条三个式子的ffw;④7.2.1-1条两个式子的fvb及fcb及7.2.3条高强度螺栓相关计算;⑤P43注释计算格构式构件单面连接单角钢缀条; (2)3.4.2-1注λ、i取值牵涉到:①5.3.8条注2及5.3.9条注2;②5.3.2条;③P43注释计算格构式构件缀条; (3)5.3.1条l0牵涉到:①5.3.1条注2;②5.3.2条交叉腹杆斜平面、平面外l0;③缀条l0取值按P43注释; (4)5.1.2条注2扭转效应牵涉到:①5.1.2-1式φ(φ同时牵涉上述l0、i取值问题);②5.1.2-1式f折减;(注:非单面连接的单角钢弯扭效应牵涉5.1.2-5a式或5.1.2-5b式、5.1.2-8a式或5.1.2-8b式;此时f不折减)。 9、焊缝计算:①单面连接单角钢:强度、连接×0.85、稳定性与λ(λ≥20)有关、其他折减,3.2.4条;②计算长度lw最大(侧面)、最小(正面、侧面)限值,8.2.7条;③焊缝长度l=lw+hf或2hf,7.1.3条;④仅两侧面焊缝时,焊缝长度l≥b、b≤16t或190mm;8.2.10条;⑤搭接长度l≥5t或25mm,8.2.13条;⑥动力荷载、斜角角焊缝βf=1.0,7.1.3条、7.1.4条;⑦部分焊透对接焊缝he≥1.5√t(注意计算③时转化hf=he/0.7);⑧搭接板承载力≥构件承载力;⑨部分焊透的对接焊缝,当熔合线处焊缝截面边长等于或接近于s时,角焊缝强度设计值×0.9,7.1.5条。 10、螺栓连接:①不论何种螺栓,Nvb、Ncb计算或验算(尤其注意)时,超长折减η(Ntb不折减);②单面连接的单角钢fvb、fcb折减;③普通、承压型螺栓验算Ncb不同,7.2.1-9式、7.2.3-2式;摩擦型不存在Ncb;④螺栓数目增加情况,7.2.5条;每一杆件一端永久螺栓数≥2个,8.3.1条;⑤ N=min(螺栓承载力、板件受拉承载力(净截面及全截面)),5.1.1条;⑥板件用摩擦型高强度螺栓拼接时,当板件的n1与盖板的n1不同时,应分别验算其抗拉承载力,5.1.1条中n1/n与An不同;⑦型钢构件拼接采用高强度螺栓时,拼接件宜采用钢板,8.3.7条。 11、计算长度与长细比:①无节点板腹杆l0取几何长度,表5.3.1注3;②单角钢(Ⅰ、拉压λ取斜平面l0与最小imin;Ⅱ、交叉点相连平面外λ,取平面外l0及与肢边平行轴i) ③合理截面由[λ]与承载力确定:[λ]考虑平面内外、斜平面三种情况;承载力考虑是否为单面连接单角钢;④桁架是否大跨度;⑤设夹钳、刚性料耙硬钩吊车厂房支撑、中重级工作制吊车桁架受拉下弦 [λ],表5.3.9注;⑥[λ]控制截面,计算λ不考虑扭转效应,5.3.8条注4;⑦框架柱μ(Ⅰ、无支撑时是否二阶分析;Ⅱ、k1计算时梁刚度修正、柱上下刚度均计入;Ⅲ、摇摆柱时,×η)。 12、实腹式轴心受压构件: (1)强度计算:按5.1.1条A、An计算(摩擦型高强度螺栓计算与普通螺栓和承压型高强度螺栓不同); (2)整体稳定性:按5.1.2条:①验算λ≤[λ];②双轴对称十字形截面λx(λy)≥5.07b/t;③单轴对称绕对称轴λyz代替λy(绕非对称轴仍按λx);④等边单角钢绕u轴λuz代替λu,b类截面计算;⑤单面连接单角钢强度按3.4.2条折减后不再考虑弯扭效应(直接取λy或者λu);⑥槽型截面用于格构式,计算对称轴(y轴)的分肢稳定性时,不考虑扭转效应(直接用λy而不用λyz),5.1.2条注2、注3; (3)局部稳定性:按5.4节验算翼缘、腹板高厚比:①轴心受压取最大λ,压弯取弯矩平面λ;②30≤λ≤100; (4)H形、工字型、箱型腹板高厚比不满足时,按5.4.6条计算(注意区分加劲肋与梁加劲肋的构造区别)。 13、格构式轴心受压构件: (1)强度计算:按5.1.1条An计算; (2)整体稳定性:按5.1.2条:①验算λ≤[λ];②采用5.1.3条换算长细比(分肢l1按P42); (3)局部稳定性:①分肢长细比5.1.4条(l1按P42);②缀板刚度8.4.1条(l1按目录页P4);③缀件设计(1、内力计算参目录页P4;2、分肢l1按目录页P4;3、缀件承载力及连接计算参目录页P4及P43注释)。 14、受弯构件: (1)强度计算:按4.1节抗弯、抗剪、局部承压计算:①γx取值与b/t及疲劳有关;②采用净截面模量;③不对称截面受拉、受压Wnx、Wny;④局部受压:动力系数、σ不考虑γx; (2)整体稳定性:按4.2节:①采用受压毛截面W;②φb修正(采用λy不用λyz);③箱型满足尺寸要求; (3)局部稳定性:按4.3节:①腹板计算应力(加劲肋配置条件、构造要求)(轻、中级(重级不折减)吊车梁计算腹板稳定性时,吊车轮压设计值可乘以折减系数0.9,4.3.1条);②受压翼缘限制外伸,4.3.8条; (4)考虑腹板屈曲后强度:加劲肋、封头肋构造要求(压弯构件或轴心受压构件); (5)强度取净截面模量(可能是受拉边或受压边);稳定性取受压边毛截面模量。 15、实腹式拉弯或压弯构件: (1)强度计算:按5.2.1条:①γx与b/t(压弯)及疲劳有关;②单轴对称γx1、γx2;③采用净截面模量;(拉弯构件只计算强度) (2)压弯构件整体稳定性按5.2.2条:①验算λ≤[λ];②绕x轴平面内整体稳定性(Ⅰ、γx要求同(1);Ⅱ、框架柱βmx分有无支撑;Ⅲ、单轴对称5.2.2-2式按γx2验算肢尖);③绕x轴平面外整体稳定性(Ⅰ、φy取侧向l0y;Ⅱ、单轴对称φyz替换φy;Ⅲ、Mx因侧向支撑点的存在,可能与平面内计算时取值不同;Ⅳ、βtx因Mx不同也可能不同;Ⅴ、φb直接按B.5节计算);④双轴压弯构件稳定性,5.2.5条; (3)压弯构件局部稳定性:按5.4节计算翼缘、腹板宽厚比:①取弯矩平面λ;②α0不考虑γx;③5.4.6条; (4)强度取净截面模量(可能是受拉边或受压边);稳定性取受压边毛截面模量(单轴对称验算肢尖时除外)。 16、格构式拉弯或压弯构件: (1)强度计算:按5.2.1条:①γx均取1.0;②采用净截面模量;(拉弯构件只计算强度) (2)压弯构件整体稳定性:①验算λ≤[λ];②绕虚轴(x轴)(1、平面内整体稳定性5.2.3式:Ⅰ、φx、NEx均按λ0x求得;Ⅱ、框架柱βmx分有无支撑;2、平面外整体稳定性:可不计算,分肢稳定性及缀件设计参公告页P2);③绕实轴:平面内、外稳定性均与实腹式相同,但平面外时,取换算长细比λ0x并取φb=1.0。④双轴压弯构件稳定性(1、按整体计算;2、分肢按单向压弯构件计算); (3)压弯构件局部稳定性:同轴心受压格构式构件验算分肢、缀板、缀条、连接等; (4)计算格构式压弯构件缀件时,取实际剪力与5.1.6式中的较大值。 (5)强度取净截面模量(可能是受拉边或受压边);稳定性取受压边毛截面模量。 17、疲劳:①标准值;②不含永久荷载;③非焊接σmax-0.7σmin;④采用主拉应力;⑤计算板件、杆件、连接等。 2、做题感受 把03-08的真题交流听了一遍,不懂的地方停下来。好好理解理解。很多概念的东西都懂了。比之前好多了。这几天再把钢结构好好强化下。钢结构看着就怕。不能这样,好好克服它。 失败只有一种那就是半途而废 |